坦克大战游戏怎么玩？ 坦克大战游戏新手攻略

改装：火力精度穿透转向开槽生命或速度

线路总评：苏系反坦输出能力强，生存能力差，适合新手组队升级。

三）M系

重坦线：美系重坦前期炮塔硬，车身一般，后期整个正面很硬，但侧后始终纸糊。火力很一般，机动前期较差，后期良好。适合持续输出和正面推线。

1、5级t29：攻击射速介于虎式和-2之间（240-400，11.4s），精度和穿透一般。炮塔十分坚硬（279\127\10），车体正面一般（102），侧后纸糊，适合卖头。机动较差，且车体巨大，总体很一般。

改装建议：攻击 生命 装甲，开槽速度

2、6级t32：稍稍加强了射速、精度。炮塔依然坚硬，车体正面装甲提高到127，仅此于虎王，也能够抗线了。机动有一点提高，车体缩小。比较良心。

改装建议：攻击 穿透 生命 装甲 ，开槽速度

3、7级m103：攻击提高到300-500，穿透达到八级车水平（151），正面提高到183，总体正面装甲不俗，适合正面推线。机动有了一点提高。

改装建议：攻击 穿透 生命 装甲 ，开槽速度

4、8级t110e5：正面非常坚硬，超过了钻石车（254），侧后纸糊，攻击一般，射速较快，精度较好，机动在重坦中不俗。上手简单，时刻保持正面御敌，利用机动找好攻击位置持续输出。和其他车对射时，dpm和正脸的优势，往往获胜，同时转向也好，不怕快车绕。总体上由于攻击一般，团战较弱，但单挑能力非常出众。

改装建议：攻击 穿透 生命 装甲 ，开槽速度

线路总评：前期卖头是一大特点，但游戏里卖头地点不多，因此不强势。八级单挑能力很强。是美系最值得玩得一条线路。

中坦线：美系中坦攻击和机动很一般，近战不如法系苏系，远战不如德系。只是视野高，配上视野指挥官，在大地图能够视野压制。

5、5级t20：攻击较高（180-300），但射速较慢，穿透精度很一般，机动较好。是五级最强的银币中坦，但依然不是重坦的对手。

改装建议：攻击速度转向，开槽穿透

6、6级m26潘兴：攻击不变，射速和穿透稍稍提高，机动却下降不少，坑车一辆。

改装建议：攻击速度转向，开槽穿透

7、7级m46巴顿：攻击和穿透有了很大提高（292-487,123），但精度却下降了。机动几乎没有提高，在高级房里是机动很差的中坦。视野260，点灯不错。总体比较弱。

改装建议：攻击穿透速度生命，开槽精度

8、8级m48A1巴顿：中庸的中坦，在美苏德三系中，攻击射速生命都介于中间，但是车体较大，且速度不快，不善狗斗近战。拥有最高的视野，配视野流指挥官进行视野压制是他的特长（桥梁争夺优势最大）。

改装建议：火力穿透机动生命开槽改精度

线路总评：很弱的一条线，不建议新手选择，喜欢玩视野可以考虑。

反坦线：美系反坦前期机动很好，防御一般，后期机动很差，防御很好。火力较好。适合阵地战和防守反击。

9、5级t25at：攻击一般（240-400），射速穿透精度也中规中矩。正面88mm，偶尔能跳弹。机动好，适合游走支援。

改装建议：攻击穿透精度，开槽转向

10、6级t28：攻击有一定提高（300-500），正面十分坚固很能跳弹（254），但机动很差，急速才18，俗称小王八。打阵地战强，总体较弱。

改装建议：攻击穿透精度，开槽生命

11、7级t95：攻击继续提高（460-768），仅次于苏系。正面依然坚固且侧甲提高到152，总体防御能力很出色。但依然龟速，俗称大王八。打阵地战强，总体一般。

改装建议：攻击穿透精度装甲，开槽生命

12、8级t110e3；最硬的正面装甲，攻击极高，阵地之王（两方对炮时优势极大），但是机动也极差。此车善于防守反击，但转场支援和抢人头极不在行，需要有耐心的玩家使用，玩法和类似火蜥蜴，但威慑力不如火蜥蜴。

改装建议：攻击穿透精度转向，开槽生命

线路总评：攻击和装甲不俗，但完全牺牲机动，十分缓慢，适合有耐心的玩家。

（四）法系

重坦线：5级较弱，6级开始拥有四连发，爆发能力极强，但精度较差，后期穿透也比较低。生命不多，装甲脆弱。机动越来越好，7级已经超过部分中坦。适合近距离辅助输出和单挑换血，很不适合黑枪和抗线。

1、5级amx m4（1945）：攻击一般（180-300），射速低于虎式，穿透优秀（119）达到7级车水平。生命防御均逊色于虎式。攻守能力在5级重坦中最低，但强过5级中坦。此外机动较好，灵活重坦。

改装建议：攻击生命速度，开槽装甲

2、6级amx 50 100：攻击一般（225-375），精度差，121的穿透在6级房比较优秀，还拥有四连发弹夹，大装填30s，小装填3S．爆发能力十分强悍，可在10s内带走同级坦克。装甲纸糊，机动还有一定提高，已经十分接近中坦（急速46）

改装建议：攻击 生命 速度，开槽精度

3、7级amx 50 120：攻击一般（300-500），精度差，124的穿透在7级房比较差劲，同样四连发弹夹，大装填34s，小装填3s，依然可在10s内带走同级坦克。装甲同样纸糊。机动继续提高，已经超过了美系中坦。

改装建议：攻击穿透生命速度，开槽精度

4、8级50b：机动最好的重坦，装甲除了正面车身，其余都为纸糊（就算摆正面，一般都会瞄准头部，所以装甲几乎没有），生命在重坦里也是最低（跟中坦一个水平）。攻击同7级，大装填为30s，小装填2.8s， 139的穿透在8级房也不够用。如果找好时机狂轰滥炸，可以打死一辆满血的反坦和中坦（不过很难，可能打飞或者跳弹，而且4发最快也需要10s，自然会遭到对方反击，4发换1发，故而称为换血战术，）。此车一旦打完四发，若无队友保护，必遭敌人追杀，机动虽然较好，也难逃脱快车的追捕，所以爆发时应该好退路，若无绝对优势，不可深入虎穴。最好组个重坦，让其抗线，趁机打出一梭子可媲美钻石车t57的威力。

改装：火力穿透速度生命开槽改精度。

线路总评：5级很一般，6级开始拥有强力的四连发输出能力，是很有特点的伪重坦线路。

轻坦中坦线：拥有三连发弹夹，前期攻击低，后期攻击大幅提高，配合近战流指挥官，可在5s内对敌人造成毁灭性打击，最小精度很差，很不适合黑枪，最大精度很好，适合近战移动射击。车体较小，机动非常好，飙车时很难被击中，在偷袭敌人或扰乱敌方阵型时有奇效

5、4级amx 12t：三连发，但攻击穿透很低。机动被砍后，也不灵活。加之生命少，4级房里经常被一炮秒的弱车。

改装建议：攻击速度，开槽转向。

6、5级amx 1375：三连发，但攻击穿透依然很低。机动不错，急速60，输出不行但侦察骚扰在行。生命依然少，5级房里经常被一炮打残，两炮打死。

改装建议：攻击速度转向，开槽生命。

7、6级amx 1390：三连发（大装填22s，小装填2s），攻击有了大幅提高（180-300），三发能够偷袭掉反坦克。机动继续提高，格外灵活敏捷，1430的生命在6级房也有较多的生存机会，是一款六级神车。

改装建议：攻击速度转向，开槽生命。

8、7级洛林40t：三连发（大装填22s，小装填2s），攻击有了一定提高（225-375），三发能将打人打残，配备成形的近战指挥官也能带走反坦，收人头时也十分利索。机动稍逊于6级。总体性能非常不错，强于金币车查狄伦 25t 100.

改装建议：攻击穿透速度生命，开槽转向

9、8级查狄伦25t：三连发（大装填22s，小装填2s），在8级房里单发伤害较低，精度和穿透也差（移动精度却是最好的，因此高速移动时容易三炮全中），同时皮薄血少，视野极差，但拥有最好的机动。此车操控最难，用好为神，用差为猪。此车应寻找落单之敌，迅速将炮口对准起薄弱之敌，狂轰滥炸之后撤退，如此反复；配备近战指挥官能够三发带走3000血的坦克。残局时可利用高机动和高爆发将分散的敌人逐个击破（如果敌人抱团就很难翻盘）。此车在西欧小镇，北非村落这两张多掩体的图里，可纵横战场，而在训练场和雪原、城镇这样的开阔地带尽量少出风头，容易被集火或者卡主。而在桥梁争夺最为吃力，远了打不中，想要近战却先被点亮，开局极度依赖队友。改装推荐：火力穿透速度转向开槽生命

线路点评：三连发一脉相承，总体上各方面性能不断提高完善，但操作要求很高，不适合新手。

反坦线：法系反坦攻击较低，射速较快，机动优秀，正面防御较好，典型的火力支援车。8级是游戏里唯一的连发反坦。

以下引用吧友夏之雨音的法系反坦科普攻略

10、3级 S 35 CA

这车的炮在三级房很给力，180-300的伤害能让同级车3炮回家，奈何精度，射速，穿透都够呛，但是那门炮实在有点吊，震慑小车很不错，防御，血量都是扯淡...机动也挺扯淡...

PS：这车太丑了。。。。

总体来说：一炮遮百丑吧，况且低级房的萌新还是很容易黑的。我用这车打复活的战绩相当好，那门炮真的好欢乐！！

改装建议：火力穿透开槽改精度。

11、4级 ARL39

和三级一样的炮，相似的射速，一样不适合黑枪的精度。这些缺点在三级可以被火力弥补，但是四级，这些缺点就暴露了。。没啥震慑力。。。不过这车的穿透蛮高的，抽白板VK无压力。装甲仍然扯淡...血量还凑合。机动也就是能转场而已，不要指望和对面狗斗。视野不值一提。

PS：这车也很丑。。。

建议低调黑枪，不要太嚣张，其实它也嚣张不起来～

改装建议：火力穿透开槽改精度。

12、5级 AMX1946

火力有一定提升，但仍然很低，不过精度和穿透却比较给力。它的正脸还是能跳蛋的，但是不可靠，况且侧后纸糊，且血量极低。它的机动不错，但是操作手感不是很好，可能和转向有关。

PS：这车还是丑。。。

低调黑枪吧，我承认我不太会玩这车。。。

改装建议：火力穿透精度开槽改转向。

13、6级 AMX 1948

伤害提升了，但还是很低。。。射速经过buff后好了一点，但是真的不快，精度很好。150的装甲在6级房比较靠谱，不过侧后纸糊，正脸还有弱点，就是它的头孢。。。。血量在buff前低的一比，现在好了些～机动不错，这车的手感不错，应该是转向加强了。和别的反坦一样，黑枪就好。

改装建议：火力穿透精度开槽改转向。

14、7级 AMX 福熙 50

法系反坦全线我最喜欢的车，攻击虽然低，但是高射速（dpm为银币车中最高），高精度都能弥补这些缺点，穿透也够了。装甲比较给力，不过侧后纸糊，血量低，但我还是用它抗过4500，可惜挂了。。。机动很优秀，手感很好。

建议黑枪，不过也可以和重坦一起走，玩法丰富。

改装建议：火力 穿透 精度 转向开槽改速度。

15、8级福熙155：正面高防御，机动在反坦里最好，攻击在反坦里最低（dmp也最低）不过是三连发（大装填34s，小装填3s）。此车应在远处狙击或者中距离连续输出（全中并暴击一炮可以秒人），切不可单独冲锋，否则打完三炮后会被追死，面对所有中坦其逃脱能力都不足。非常依靠队友点灯和掩护撤退的弹夹车。顺风局时由于大装填太长，往往没太多机会输出抢不到肉；逆风局时同样由于大装填过长，上弹期间总被打死，且三连发较难全部造成伤害，一旦一炮无效必定被中坦玩死，是非常冷门的弱势车。

改装建议：火力穿透精度转向开槽改速度。

线路点评：从五级开始基本定性，性能平稳上升，8级拥有三连发弹夹。适合喜欢高射速低攻击反坦的玩家。

（五）c系

1、吧友wjy00721全方位分析http://tieba.baidu.com/p/4475738068

2、简介：整体特色为攻击和机动好，缩圈和俯仰角差。全系列无坑车，好评。当然新手需要适应缩圈问题。

四五六级相当强势：4级58式配近战指挥官，机动好，炮猛，相当于有炮塔且射速翻倍的elc（elc是曾经坦克英雄的四级屠幼神车） 5、6级重坦is-2m和wz-110均强于目前十分强势的苏系重坦is-2和is-3，拥有更高的攻击。5、6级中坦t-34-1和t-34-2机动好，攻击高，且有坚固的炮塔，是猴版59D，配近战指挥官相当强势。

7-8级富有特色而平衡

Wz-111是苏系is-8的全面加强版（缩圈除外），59式机动防御同t54，攻击高但射速低，配备近战指挥官相当强悍。

Wz-113：攻击高但射速慢，尽管缩圈慢但火控好，因此缩圈不是问题。炮塔和正脸硬但侧后脆皮，整体装甲不如is-7，尤其是面对弹夹车，毫无还手之力，而is-7面对弹夹车摆侧脸更容易防守。机动同is-7。整体来看，是一辆高速突进重坦。其抗线能力媲美e100（少了些生命，尽管侧后脆，e100的侧后在满改坦克面前也是脆皮）且机动十分优秀，总体完爆e100。和e5比较，e5突出射速和防御，59突出攻击和机动，各有千秋，单挑e5强，团战113厉害，且被包围时113更容易逃脱而e5逃不掉。和is-7很相似，113攻击和精度好点，is-7射速和总体装甲好点，区别在于伸缩方式不同。同50b相比，近战肯定打不过50b。

改装：攻穿血甲速

总评：良心车

Wz-121b：速度防御同t62，炮塔转向差了点。攻击高射速慢，最小精度好，火控没试过，猜测毕竟是顶级车，应该比较好。121b定位为全能中坦，攻击和最小精度好，既可以远程黑枪，近战时极为灵活，也擅长狗斗。

改装：三红血速

t-59d，wz-121b的全面加强版，同至尊59相比，攻击更高，缩圈差些。如果您的技术足以无视缩圈问题，那么59d无疑是目前综合能力最强的中坦（近战依然怕弹夹，切记被查查偷袭）改装同121b

中系所以坦克皆适合暴击射速指挥官，7、8级重坦和所有中坦在小地图可以尝试近战指挥官。中坦在大地图也适合远战指挥官。

总评：不愧是亲爹系，总体强于苏系。